ఆటోమోటివ్ గేర్ప్రసారం విస్తృతంగా, మరియు కార్లపై ప్రాథమిక అవగాహన ఉన్నవారిలో ఇది విస్తృతంగా ప్రసిద్ది చెందింది. కారు యొక్క ప్రసారం, డ్రైవ్ షాఫ్ట్, డిఫరెన్షియల్, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు పవర్ విండో లిఫ్ట్, వైపర్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్‌బ్రేక్ వంటి కొన్ని విద్యుత్ భాగాలు కూడా ఉదాహరణలు. గేర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు కార్లలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి కాబట్టి, ఈ రోజు మనం ఆటోమొబైల్స్లో గేర్స్ యొక్క సంబంధిత జ్ఞానం గురించి మాట్లాడుతాము.

గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆటోమొబైల్స్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ప్రసారాలలో ఒకటి మరియు ఈ క్రింది ప్రధాన విధులను కలిగి ఉంది:

1. స్పీడ్ చేంజ్: వేర్వేరు పరిమాణాల రెండు గేర్లను మెషింగ్ చేయడం ద్వారా, గేర్ యొక్క వేగాన్ని మార్చవచ్చు. ఉదాహరణకు, ప్రసారంలో ఉన్న గేర్లు కారు ఆపరేషన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి ఇంజిన్ నుండి ప్రసారం చేయబడిన వేగాన్ని తగ్గించగలవు లేదా పెంచుతాయి.
2. టార్క్ మార్పు: వేర్వేరు పరిమాణాల రెండు గేర్లను మెషింగ్ చేసినప్పుడు, గేర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన వేగం మరియు టార్క్ కూడా మార్చబడతాయి. డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మరియు కారు ప్రసారం లో ప్రధాన తగ్గించేది ఉదాహరణలు.
3. దిశ మార్పు: కొన్ని కార్ల ఇంజిన్ యొక్క శక్తి కారు కదలిక యొక్క దిశకు లంబంగా ఉంటుంది, కాబట్టి కారును నడపడానికి విద్యుత్ ప్రసారం యొక్క దిశను మార్చడం అవసరం. ఈ పరికరం సాధారణంగా కారులో ప్రధాన తగ్గింపు మరియు అవకలన.
ఆటోమొబైల్స్లో, కొన్ని భాగాలు సరళ గేర్లను ఉపయోగిస్తాయి, మరికొన్ని హెలికల్ గేర్లను ఉపయోగిస్తాయి. పళ్ళు ఒకే సమయంలో మొత్తం దంతాల వెడల్పును నిమగ్నం చేసి విడదీయడంతో స్ట్రెయిట్ గేర్లు అధిక ప్రసార సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, ప్రతికూలత పేలవమైన స్థిరత్వం, ప్రభావం మరియు అధిక శబ్దం స్థాయిలు. మరోవైపు, హెలికల్ గేర్లు ఎక్కువ దంతాల నిశ్చితార్థం ప్రక్రియను కలిగి ఉంటాయి మరియు సరళ గేర్‌లతో పోలిస్తే నిశ్చితార్థంలో ఎక్కువ దంతాలు ఉన్నాయి, దీని ఫలితంగా సున్నితమైన ప్రసారం, బలమైన లోడ్ బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు తక్కువ శబ్దం మరియు ప్రభావం ఉంటుంది. హెలికల్ గేర్‌ల యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత ఏమిటంటే, అవి సాధారణ శక్తులకు గురైనప్పుడు అక్షసంబంధ శక్తులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, థ్రస్ట్ బేరింగ్లు వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది మరింత క్లిష్టమైన నిర్మాణానికి దారితీస్తుంది.

అవసరాలుఆటోమోటివ్ గేర్లుఅధికంగా, గేర్ బాడీకి పగులుకు అధిక నిరోధకత ఉండాలి, దంతాల ఉపరితలం తుప్పు, దుస్తులు మరియు అధిక బంధం సామర్థ్యానికి బలమైన నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి, అనగా, దంతాల ఉపరితలం కఠినంగా ఉండాలి మరియు కోర్ కఠినంగా ఉండాలి. అందువల్ల, కారు గేర్‌ల ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ కూడా ఈ క్రింది ప్రక్రియతో సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది:
కట్టింగ్ ➟ ఫోర్జింగ్ ➟ ఎనియలింగ్ ➟ మ్యాచింగ్ ➟ పాక్షిక రాగి లేపనం ➟ కార్బరైజింగ్ ➟ చల్లార్చడం ➟ తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత టెంపరింగ్ ➟ షాట్ పీనింగ్ ➟ టూత్ గ్రౌండింగ్ (ఫైన్ గ్రౌండింగ్)
గేర్‌లను ప్రాసెస్ చేసే ఈ మార్గం తగినంత బలం మరియు మొండితనం మాత్రమే కాకుండా, అధిక కాఠిన్యం మరియు దంతాల ఉపరితలం యొక్క ధరించే నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.