ఆటోమోటివ్ గేర్ట్రాన్స్మిషన్ విస్తృతంగా ఉంది, మరియు కార్ల గురించి ప్రాథమిక అవగాహన ఉన్నవారిలో ఇది విస్తృతంగా తెలుసు. ఉదాహరణలలో కారు ట్రాన్స్మిషన్, డ్రైవ్ షాఫ్ట్, డిఫరెన్షియల్, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు పవర్ విండో లిఫ్ట్, వైపర్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్ బ్రేక్ వంటి కొన్ని ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు కూడా ఉన్నాయి. గేర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు కార్లలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి కాబట్టి, ఈ రోజు మనం ఆటోమొబైల్స్‌లోని గేర్‌ల సంబంధిత జ్ఞానం గురించి మాట్లాడుతాము.

గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆటోమొబైల్స్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ట్రాన్స్మిషన్లలో ఒకటి మరియు ఈ క్రింది ప్రధాన విధులను కలిగి ఉంది:

1. వేగ మార్పు: వేర్వేరు పరిమాణాల రెండు గేర్‌లను మెష్ చేయడం ద్వారా, గేర్ వేగాన్ని మార్చవచ్చు. ఉదాహరణకు, ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోని గేర్లు కారు ఆపరేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి ఇంజిన్ నుండి ప్రసరించే వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు లేదా పెంచవచ్చు.
2. టార్క్ మార్పు: వేర్వేరు పరిమాణాల రెండు గేర్‌లను మెష్ చేసినప్పుడు, గేర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన వేగం మరియు టార్క్ కూడా మార్చబడతాయి. ఉదాహరణలలో డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌లోని ప్రధాన రిడ్యూసర్ మరియు కారు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉన్నాయి.
3. దిశ మార్పు: కొన్ని కార్ల ఇంజిన్ యొక్క శక్తి కారు కదలిక దిశకు లంబంగా ఉంటుంది, కాబట్టి కారును నడపడానికి విద్యుత్ ప్రసారం దిశను మార్చడం అవసరం. ఈ పరికరం సాధారణంగా కారులో ప్రధాన తగ్గింపుదారు మరియు అవకలన.
ఆటోమొబైల్స్‌లో, కొన్ని భాగాలు స్ట్రెయిట్ గేర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, మరికొన్ని హెలికల్ గేర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. స్ట్రెయిట్ గేర్‌లు అధిక ప్రసార సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి ఎందుకంటే దంతాలు ఒకేసారి మొత్తం దంతాల వెడల్పును నిమగ్నం చేస్తాయి మరియు విడదీస్తాయి. అయితే, ప్రతికూలత పేలవమైన స్థిరత్వం, ప్రభావం మరియు అధిక శబ్ద స్థాయిలు. మరోవైపు, హెలికల్ గేర్‌లు పొడవైన దంతాల నిశ్చితార్థ ప్రక్రియను కలిగి ఉంటాయి మరియు స్ట్రెయిట్ గేర్‌లతో పోలిస్తే ఎక్కువ దంతాలు నిశ్చితార్థంలో పాల్గొంటాయి, ఫలితంగా మృదువైన ప్రసారం, బలమైన లోడ్ బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు తక్కువ శబ్దం మరియు ప్రభావం ఉంటాయి. హెలికల్ గేర్‌ల యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి సాధారణ శక్తులకు గురైనప్పుడు అక్షసంబంధ శక్తులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, థ్రస్ట్ బేరింగ్‌లను వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది మరింత సంక్లిష్టమైన నిర్మాణానికి దారితీస్తుంది.

అవసరాలుఆటోమోటివ్ గేర్లుఎత్తుగా ఉంటాయి, గేర్ బాడీ పగుళ్లకు అధిక నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి, దంతాల ఉపరితలం తుప్పు, దుస్తులు మరియు అధిక బంధన సామర్థ్యాన్ని బలంగా నిరోధించాలి, అంటే, దంతాల ఉపరితలం గట్టిగా ఉండాలి మరియు కోర్ గట్టిగా ఉండాలి. అందువల్ల, కార్ గేర్‌ల ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ కూడా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఈ క్రింది ప్రక్రియతో:
కటింగ్ ➟ ఫోర్జింగ్ ➟ ఎనియలింగ్ ➟ మెషినింగ్ ➟ పాక్షిక రాగి పూత ➟ కార్బరైజింగ్ ➟ క్వెన్చింగ్ ➟ తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత టెంపరింగ్ ➟ షాట్ పీనింగ్ ➟ దంతాలను గ్రైండింగ్ (ఫైన్ గ్రైండింగ్)
గేర్లను ప్రాసెస్ చేసే ఈ పద్ధతి తగినంత బలం మరియు దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, దంతాల ఉపరితలం యొక్క అధిక కాఠిన్యం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కూడా కలిగి ఉంటుంది.