అధిక టార్క్ పారిశ్రామిక అనువర్తనాల విషయానికి వస్తే, గేర్ మెటీరియల్ ఎంపిక పనితీరు మరియు దీర్ఘాయువు రెండింటినీ నిర్ణయించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
At బెలోన్ గేర్స్, మేము ప్రెసిషన్ ఇంజనీరింగ్ గేర్ సొల్యూషన్స్‌లో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము మరియు ఇంజనీర్లు మరియు OEM భాగస్వాముల నుండి మేము ఎదుర్కొనే అత్యంత సాధారణ ప్రశ్నలలో ఒకటి:"అధిక టార్క్ గేర్లకు ఉత్తమమైన పదార్థం ఏది?"

చాలా హెవీ డ్యూటీ అప్లికేషన్లలో రోబోటిక్స్, మైనింగ్, ఆటోమేషన్ లేదా పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ - అల్లాయ్ స్టీల్స్ ఉత్తమ ఎంపిక. 42CrMo4, 18CrNiMo7-6, మరియు 4140 స్టీల్ వంటి పదార్థాలు కోర్ బలం, దృఢత్వం మరియు అలసట నిరోధకత మధ్య ఆదర్శవంతమైన సమతుల్యతను అందిస్తాయి.

గేర్ ఇంజనీరింగ్ సొల్యూషన్స్బెలోన్ గేర్లు
గేర్ల పదార్థం

అధిక టార్క్ పనితీరు కోసం, మేము వీటిని సిఫార్సు చేస్తున్నాము:

1.42సిఆర్‌ఎంఓ4 (ఎఐఎస్‌ఐ 4140):అధిక బలం మరియు ప్రభావ నిరోధకతకు ప్రసిద్ధి చెందింది. షాక్ లోడ్లు మరియు నిరంతర ఒత్తిడికి గురయ్యే గేర్‌లకు అనువైనది.
2.18సిఆర్‌నిమో7-6:ఈ కేస్-హార్డెనింగ్ స్టీల్ కార్బరైజింగ్ తర్వాత అద్భుతమైన దుస్తులు నిరోధకత మరియు అధిక ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని అందిస్తుంది, ఇది గట్టి సహనాలు అవసరమయ్యే ప్రెసిషన్-గ్రౌండ్ గేర్‌లకు సరైనదిగా చేస్తుంది.
3.నైట్రైడ్ లేదా కార్బరైజ్డ్ ఉపరితలాలు:టార్క్-హెవీ సిస్టమ్‌లలో షాక్ శోషణకు అవసరమైన డక్టైల్ కోర్‌ను రాజీ పడకుండా ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని మెరుగుపరచండి.

బెలోన్ గేర్స్‌లో, మేము మెటీరియల్ సైన్స్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ నైపుణ్యం మరియు టైట్ టాలరెన్స్ CNC మ్యాచింగ్‌లను కలిపి డిమాండ్ వాతావరణాలకు అనుగుణంగా అధిక పనితీరు గల గేర్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తాము. ఉదాహరణకు, మా రోబోటిక్ జాయింట్ డ్రైవ్ అప్లికేషన్‌లలో ఒకదానిలో, మేము నైట్రైడ్ 42CrMo4 హెలికల్ గేర్‌లను ఉపయోగించాము మరియు 400Nm కంటే ఎక్కువ నిరంతర టార్క్ కింద అద్భుతమైన దుస్తులు నిరోధకతను సాధించాము.

https://www.belongear.com/bevel-gears/

మీరు బలం, ఖచ్చితత్వం మరియు మన్నికను కోరుకునే డ్రైవ్‌ట్రెయిన్, యాక్యుయేటర్ లేదా గేర్‌బాక్స్‌ను డిజైన్ చేస్తుంటే, సరైన గేర్ మెటీరియల్‌ను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. సరైన పరిష్కారాన్ని ఎంచుకోవడంలో మా ఇంజనీరింగ్ బృందం మీకు సహాయం చేయనివ్వండి.

సంప్రదించండిబెలోన్ గేర్స్నిపుణుల గేర్ మెటీరియల్ సంప్రదింపులు మరియు పూర్తిగా అనుకూలీకరించిన పరిష్కారాల కోసం.


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-24-2025

  • మునుపటి:
  • తరువాత: