సమయం గడిచేకొద్దీ, గేర్లు యంత్రాలలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా మారాయి. రోజువారీ జీవితంలో, మోటారు సైకిళ్ల నుండి విమానాలు మరియు ఓడల వరకు గేర్‌ల అనువర్తనం ప్రతిచోటా చూడవచ్చు.
అదేవిధంగా, గేర్‌లను కార్లలో చాలా తరచుగా ఉపయోగిస్తారు మరియు వంద సంవత్సరాల చరిత్రలో, ముఖ్యంగా వాహనాల గేర్‌బాక్స్‌లు, గేర్‌లను మార్చడానికి గేర్లు అవసరం. అయినప్పటికీ, కార్ గేర్‌బాక్స్‌ల గేర్లు ఎందుకు స్పర్ కావు అని మరింత జాగ్రత్తగా కారు యజమానులు కనుగొన్నారు, కాని వాటిలో ఎక్కువ భాగం హెలికల్?
వాస్తవానికి, గేర్‌బాక్స్‌ల గేర్లు రెండు రకాలు:హెలికల్ గేర్స్మరియుస్పర్ గేర్స్.
ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో చాలా గేర్‌బాక్స్‌లు హెలికల్ గేర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. స్పర్ గేర్‌ల తయారీ చాలా సులభం, ఇది సింక్రొనైజర్ లేకుండా ప్రత్యక్ష మెషింగ్‌ను సాధించగలదు, మరియు షాఫ్ట్ ఎండ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ నేరుగా లోతైన గ్రోవ్ బాల్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగించగలదు, ప్రాథమికంగా అక్షసంబంధ శక్తి లేకుండా. ఏదేమైనా, స్పర్ గేర్‌ల తయారీ ప్రక్రియలో లోపాలు ఉంటాయి, ఇది అసమాన వేగానికి కారణమవుతుంది, ఇది హై-స్పీడ్ మరియు హై-టార్క్ ఇంజిన్‌లకు తగినది కాదు.
స్పర్ గేర్‌లతో పోలిస్తే, హెలికల్ గేర్లు వాలుగా ఉన్న దంతాల నమూనాను కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఒక స్క్రూను మెలితిప్పడం, కొద్దిగా మెలితిప్పడం వంటిది, చూషణ యొక్క బలమైన భావం ఉంది. సరళమైన దంతాల సమాంతర శక్తి మెషింగ్ వలె ఉంటుంది. అందువల్ల, గేర్ గేర్‌లో ఉన్నప్పుడు, హెలికల్ పళ్ళు సరళమైన దంతాల కంటే మెరుగ్గా ఉంటాయి. అంతేకాకుండా, హెలికల్ పళ్ళు భరించే శక్తి ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు జారిపోతుంది, కాబట్టి గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు దంతాల తాకిడి ఉండదు మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ.
హెలికల్ గేర్ ప్రగతిశీలమైనది, మరియు దంతాలు అధిక స్థాయిలో అతివ్యాప్తి చెందుతాయి, కాబట్టి ఇది సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ప్రసార సమయంలో తక్కువ శబ్దాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ మరియు భారీ లోడ్ పరిస్థితులలో ఉపయోగం కోసం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి -23-2023