సాధారణంగా మీరు మ్యాచింగ్ ద్వారా వేర్వేరు పద్ధతులను వినవచ్చుబెవెల్ గేర్లు, ఇందులో స్ట్రెయిట్ బెవెల్ గేర్లు, స్పైరల్ బెవెల్ గేర్లు, క్రౌన్ గేర్లు లేదా హైపోయిడ్ గేర్లు ఉంటాయి.
అది మిల్లింగ్, లాపింగ్ మరియు గ్రైండింగ్. మిల్లింగ్ అనేది దీన్ని చేయడానికి ప్రాథమిక మార్గంబెవెల్ గేర్లు. తరువాత మిల్లింగ్ తర్వాత, కొంతమంది కస్టమర్లు లాపింగ్ ఎంచుకుంటారు, కొంతమంది కస్టమర్లు గ్రైండింగ్ ఎంచుకుంటారు. తేడా ఏమిటి?
లాపింగ్ అనేది ఫినిషింగ్కు చెందినది, పరిశోధన దంతాల యొక్క అతి ముఖ్యమైన ఉద్దేశ్యం శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు గేర్ టూత్ యొక్క ఉపరితల సంబంధాన్ని మెరుగుపరచడం. లాపింగ్ అనేది చక్కటి దంతాల లోపాలను సరిదిద్దడానికి మరియు ఉపరితల నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి ఒక ఫినిషింగ్ పద్ధతి. మునుపటి దశ యొక్క కటింగ్ మిల్లింగ్ లేదా హీట్ ట్రీట్మెంట్ వైకల్యం వల్ల కలిగే లోపం కారణంగా, మెషింగ్ ఖచ్చితత్వం తగ్గుతుంది, దంతాల ఉద్దేశ్యం కుళ్ళిన దంతాల మృదువైన రోలింగ్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి, వీల్ టూత్ నిశ్శబ్దంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, బేరర్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి చక్రం యొక్క కాంటాక్ట్ ఉపరితలం నుండి తప్పించుకోవడం.
లాపింగ్ అనేది చాలా తక్కువ మొత్తంలో మెటల్ కటౌట్ ప్రక్రియ, ఇది దంతాల ఉపరితలానికి వ్యతిరేక దిశలో సంబంధం ఉన్న వేగం మరియు శక్తి ద్వారా పూర్తవుతుంది. కనీసం దంతవైద్యుడికి ఆ శబ్ద తగ్గింపు అవసరం, ప్రక్రియ దంతాల ప్రక్రియ పారామితులు మరియు గేర్ ఉప ప్రారంభ పరిస్థితులను బట్టి శబ్ద తగ్గింపు స్థాయి భిన్నంగా ఉంటుంది. దంతాల శబ్ద మెరుగుదలను వివిధ రకాల ఖచ్చితత్వ పల్స్ స్థాయి ద్వారా కొలవవచ్చు. పరిశోధన దంతానికి గేర్ జత యొక్క లోడ్ సామర్థ్యం అవసరం లేదు, మరొక కోణం నుండి, అంటే, దంతాల ప్రారంభ కాంటాక్ట్ జోన్ చక్రం నాశనం చేయదు, తిరిగే కాంటాక్ట్ జోన్ను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచడం ఉత్తమం.
గ్రైండింగ్ పద్ధతి లాగా ల్యాపింగ్ను గేర్ పెయిర్కు ఖచ్చితంగా మార్చలేనప్పటికీ, ఖచ్చితత్వ స్థాయిని మెరుగుపరచండిగేర్, కానీ తగిన లొకేషన్ పాయింట్ రెసిడెన్స్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ, టార్క్ రియల్ టైమ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ మొదలైన వాటి ద్వారా లేదా తిరిగే కాంటాక్ట్ జోన్ను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచవచ్చు. ఉదాహరణకు, ప్రక్రియ అవసరాల ప్రకారం, దంతాలలో దంతాల ఉపరితల డ్రమ్ ఆకారం లేదా దంతాల పొడవు పెరుగుతుంది మరియు దంతాల ఉపరితల కాంటాక్ట్ జోన్ కాంటాక్ట్ పొడవు, స్థానం మరియు విక్షేపం స్థితిలో తక్కువగా ఉంటుంది.
లాపింగ్ చేయడానికి కారణాలు
1. దంతాల ధర తక్కువగా ఉంటుంది, పరికరాల ధర సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు శబ్దం ప్రభావాన్ని తగ్గించడం స్పష్టంగా ఉంటుంది;
2. దంతాలకు స్పైరల్ కోన్ గేర్ను ఉపయోగించాలి, కానీ పెద్ద చక్రం మరియు చిన్న చక్రం యొక్క దంతాల ఉపరితలం ఉత్తమం.
3. దంతాలు గేర్ హీట్ ట్రీట్మెంట్ అయిన తర్వాత, రెండు గేర్లు ఒకదానికొకటి నేలపై ఉంటాయి, అటువంటి గేర్లు హార్డ్ షెల్ ఉపరితలాన్ని నాశనం చేయవు మరియు దంతాలు ఏకరీతిగా ఉంటాయి, గేర్ యొక్క జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తాయి;
4. ఆటోమొబైల్ యొక్క మొత్తం ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్కు, గ్రైండింగ్ టూత్ని ఉపయోగించిన తర్వాత ఆటోమొబైల్ యొక్క ప్రధాన వేగం (చివరి ట్రాన్స్మిషన్) గణనీయంగా ఉండదు, ఎందుకంటే ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్లోని ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్, ట్రాన్స్మిషన్ వంటిది మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ అంతటా ఉంటుంది. యూనిట్ యొక్క ఖచ్చితత్వం చాలా ఎక్కువగా లేదు;
5. దిగుమతి చేసుకున్న పదార్థాలతో కూడా, పరిశోధనను ల్యాపింగ్ చేయడానికి వేడి చికిత్సను ఉపయోగిస్తారు మరియు తయారీ ఖర్చు గ్రైండింగ్ కంటే ఎక్కువగా ఉండదు.
గ్రైండింగ్:పంటి ఉపరితలం గట్టిపడిన తర్వాత వేడి చికిత్స వైకల్యం తొలగించబడుతుంది మరియు గేర్ ఖచ్చితత్వాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది మరియు దంతాల ఉపరితలం యొక్క కరుకుదనాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఇప్పటికీ ప్రధానంగా గ్రైండింగ్ ప్రక్రియపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
గ్రైండింగ్ చేయడానికి ముందు గేర్ దంతాల అవసరాలు
1. రైలింగ్ బ్యాలెన్స్ ఏకరీతిగా ఉండాలి
గేర్ కార్బన్ క్వెన్చింగ్ తర్వాత వైకల్యం కారణంగా, ఖచ్చితత్వం 1-2 స్థాయిలు తగ్గాలి మరియు గ్రైండింగ్ సరిచేయాలి, కాబట్టి గేర్ రిటైనింగ్ మార్జిన్ పరిమాణం కార్బరైజింగ్ క్వెన్చింగ్ తర్వాత గేర్ యొక్క గరిష్ట వైకల్యంగా ఉండాలి. ఖచ్చితంగా. సాధారణంగా, గరిష్ట వైవిధ్యం ప్రధానంగా పదార్థం యొక్క ఉష్ణ ప్రక్రియ సామర్థ్యం, వేడి చికిత్స ప్రక్రియ, గేర్ యొక్క నిర్మాణం మరియు జ్యామితి యొక్క జ్యామితికి సంబంధించినది, కాబట్టి మిగిలిన మొత్తాన్ని పైన పేర్కొన్న అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
2. గేర్ రూట్ రూట్లో ఒక నిర్దిష్ట పైకప్పును కలిగి ఉండాలి మరియు మూడు కారణాలు ఉన్నాయి:
2. 1 గ్రైండింగ్ ప్రక్రియ నుండి, బ్లేడ్ పాత్రను పోషించడానికి మూలంలో ఒక నిర్దిష్ట వేరు కోత అవసరం.
2. 2 గేర్ చల్లారిన తర్వాత, గేర్ యొక్క అవశేష ఒత్తిడి సంపీడనంగా ఉంటుంది, ఇది గేర్ యొక్క బెండింగ్ బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు గ్రైండింగ్ రూట్ ఉపరితలం యొక్క అవశేష ఒత్తిడిని ఒత్తిడిని లాగడానికి మారుస్తుంది, ఇది వీల్ టూత్ను తయారు చేస్తుంది. యాంటీ-బెండింగ్ బలం దాదాపు 17-25% తగ్గుతుంది.
2. 3 చక్రం యొక్క బెండింగ్ బలం నుండి, గేర్ యొక్క రూట్ యొక్క నిర్దిష్ట రూట్ కలిగి ఉండటం అవసరం. రూట్ రూట్ యొక్క రూట్ లేకపోతే, రూట్ యొక్క స్టెప్ దశలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా ఒత్తిడి సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది గేర్ యొక్క యాంటీ-బెండింగ్ సామర్థ్యాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
3. 3 వెనుక గేర్ యొక్క అసింప్టమ్ పొడవు
ఇది తగినంత పొడవుగా ఉండాలి, ఎందుకంటే రూట్ పాతుకుపోయినందున, గేర్ గ్రైండింగ్ తర్వాత గేర్ యొక్క గ్రైండింగ్ పొడవును తయారు చేయడం సాధ్యమవుతుంది, ఫలితంగా గేర్ బరువు తగ్గుతుంది, తద్వారా మెషింగ్ ప్రక్రియలో కంపనం మరియు శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు గేర్ యొక్క లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. అందువల్ల, గ్రైండింగ్ గేర్ గేర్ యొక్క సజావుగా పనిచేయడానికి తగినంత పొడవైన ప్రగతిశీల రేఖను కలిగి ఉండాలి.
గ్రైండింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు
1. స్పైరల్ గేర్లు మరియు క్వాసి-బిబ్ గేర్ల కోసం, గ్రైండింగ్ పరస్పర మార్పిడిని సాధించగలదు, ఇకపై ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు దంతాల గేర్లను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి, తద్వారా కొన్ని ఖర్చులు స్థితిస్థాపకంగా ఉంటాయి;
2. గ్రైండింగ్ గేర్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ల్యాపింగ్ గేర్ యొక్క ఉపరితల కరుకుదనాన్ని మాత్రమే పెంచుతుంది;
3. గ్రైండింగ్ చేయడం వల్ల బోర్ చేయలేని అనేక ఉత్పత్తులను ఆదా చేయవచ్చు, అనేక వ్యర్థ నష్టాలను తగ్గించవచ్చు;
4. అనేక దేశీయ స్టీల్లకు, ఎటువంటి అవసరం లేదు, ఫలితంగా వేడి చికిత్స తర్వాత అధిక వైకల్యం ఏర్పడుతుంది, ఈ ప్రభావాన్ని సరిచేయడానికి గ్రైండింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తుంది మరియు పరిశోధన దంతాలు ఈ ప్రభావాన్ని సాధించలేవు;
5. గేర్ తయారీదారులుచైనాలో గ్రైండింగ్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టిన వారు చాలా మంచి ఆర్థిక ప్రయోజనాలను సాధించారు; అనేక అధునాతన స్పైరల్ కోన్ గేర్ ఉత్పత్తి సంస్థలు గ్రైండింగ్ ప్రక్రియలను ఉపయోగించాయి:
6. గ్రైండింగ్ సామర్థ్యం మెరుగుపడటంతో, ఉత్పత్తి బ్యాచ్ పెరుగుదల, తయారీ వ్యయం బాగా తగ్గుతుంది.
సంగ్రహించండి
గ్రైండింగ్ లాపింగ్ కంటే నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు లాపింగ్ కంటే ఖరీదైనది అనేది నిర్వివాదాంశం.
ఉదాహరణకు, ఒక జత కోన్ గేర్లకు రెండు గ్రైండింగ్ యంత్రాలు అవసరం, ప్రతి గేర్కు రెండు నిమిషాలు పడుతుంది; ల్యాపింగ్ కూడా రెండు నిమిషాలు అవసరం, కానీ ఒక ల్యాపింగ్ యంత్రం మాత్రమే అవసరం. అదనంగా, గ్రైండింగ్ యంత్రం యొక్క గ్రైండింగ్ ఖర్చు లాపింగ్ యంత్రం యొక్క ల్యాపింగ్ ఖర్చు కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ.
అయితే, నిర్దిష్ట ప్రాంతాలకు వర్తించే వ్యర్థాల రేట్లు మరియు వినియోగదారుల ఫిర్యాదులు 1% లేదా అంతకంటే తక్కువ మాత్రమే, అయితే ల్యాపింగ్ ఉత్పత్తులు 3-7%కి చేరుకుంటాయి. వేస్ట్ గేర్లు అన్ని ప్రక్రియల ఖర్చును కలిగి ఉంటాయి, కానీ మెటీరియల్ ఫీజులను కూడా జోడిస్తాయి, కాబట్టి వ్యర్థాల రేట్లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, గ్రైండింగ్ మెరుగైన ఆర్థిక వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది.
కేవలం ఐదు సంవత్సరాల క్రితం, రెండు ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులు ఖర్చులో చాలా భిన్నంగా ఉండేవి, దంతాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉండేవి, కానీ నేడు, పరిశోధన ప్రకారం, మెషిన్ టూల్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, కొత్త గ్రైండింగ్ వీల్ అబ్రాసివ్ల ఉత్పత్తి, సెమీ-ఫినిషింగ్ స్ట్రాటజీ అప్లికేషన్ మరియు అనేక ఇతర విజయాలు సాధించబడ్డాయి మరియు మోలార్లకు చాలా ప్రకాశవంతమైన భవిష్యత్తు ఉంది, ఇది చాలా ఆకర్షణీయమైన ప్రాసెసింగ్ పద్ధతిగా మారింది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-11-2022